Новый Трёхколёсный электровелосипед Фада FADA NIMBUS 800W электротрайк
Характеристики товара:
Характеристики товара:Описание товара
Трёхколёсный электровелосипед Фада FADA NIMBUS 800W электротрайк - Электротрайк FADA NiMBUS является новинкой 2024 года! Данная модель представляет собой сочетание доработок технической составляющей моделей электротрайков FADATM и вариант, который реализован в корпусном исполнении с лобовым стеклом, крышей и может предлагаться в комплектации со съемным, мягким периметральным дождевиком из виниловой пленки. Такое исполнение является сочетанием практичности и защищенности от возможно внешних неблагоприятных условий при его эксплуатации. Конечно, честно говоря, надо сделать акцент, что данная модель не имеет задатков вездехода и эксплуатировать ее будет нужно с понятием того, что все же это прежде всего электрический трайк, транспортное средство для перемещения по обычным дорогам, только изготовленное с учетом безусловной возможности использования даже в холодное осенне время в период осадков и ветров.
МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Длина, мм | 1680 |
Ширина, мм | 940 |
Высота, мм | 1770 |
Снаряженная масса, кг | 132 |
ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ | |
Емкость аккумуляторной батареи | Батарейный модуль состоит из 6-ти тяговых свинцово-кислотных аккумуляторов выполненных по AGM-технологии общим номиналом 72V-20Ah (1440Вт*ч). |
Запас хода на электротяге, км | От 45 до 55 км в зависимости от дорожных условий, количества пассажиров, степени заряда батареи на этапе начала поездки |
Максимальная мощность электромотора, Вт | Номинальная мощность - 750 Ватт Максимальная мощность - 800 Ватт |
Расчетное количество циклов заряда батареи | ≤450 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Max скорость при движении на электротяге, км / ч | ≤35 |
Двигатель, тип | Тяговый электродвигатель выносного типа с приводом через понижающий редуктор шестерёнчатого типа на полуоси неравной длины. Бесщёточный с приводным валом (сердечником) из термоупрочнённой стали. Двигатель в собственном герметичном корпусе из алюминиевого сплава с развитым оребрением для внешней теплоотдачи. В конструкции двигателя применены Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). |
Дополнительное пассажирское место | Есть возможность трансформации на два посадочных места + детское |
Охранная сигнализация | С дистанционным управлением (брелок в комплекте) |
Питание для подзарядки батареи | Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт ( заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте) |
Расширенный стандартный пакет опций | Сдвижное основное сидение + отсек для багажа сзади + мягкая легкосъёмная крыша и боковая защита от дождя! Самый мощный 800 Ватт полноценный двухместный вариант + раскладывающееся третье сидение для ребенка и поручни для нее. Легкосплавные диски и бескамерные шины |
Светотехника задняя | LED задние фонари |
Светотехника передняя | LED-фара головного света |
Тип батареи | Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. |
Тип приборной панели | ЖК панель приборов |
Энергопотребление и напряжение зарядного модуля | Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов входным напряжением 220 Вольт с силой тока 2.8А |
КПП | Трёхрежимный модулятор скорости движения + отдельный режим заднего хода Режим "1" - максимально экономичная езда с пролонгацией степени заряда батареи (максимальный запас хода); Режим "2" - стандартный режим движения в любых дорожных условиях; Режим "3" - мощностный режим движения - максимальная тяга, динамика и ускорение |
Тип привода | Привод от электродвигателя двигателя организован через понижающий редуктор шестеренчатого типа с двумя полуосями неравной длины, которые передают момент на заднюю ведущую ось электротрайка |
Задний тормозной механизм | Барабанный с механическим ножным приводом и дублирующим рычагом ручного управления, расположенным на руле |
Передние тормозные механизмы | Барабанный с механическим ручным приводом |
Подвеска задняя | Зависимая подвеска на параллельных рычагах с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. |
Колесные диски | Легкосплавный алюминиевый |
Грузоподъемность, кг | до 180 |
Размер шин передние/задние | Передняя шина 3.00 -8 , задние шины 3.00 -8 |
ЗНАЧЕНИЯ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ | |
Длина, м | Модель в упаковке - 1,37 + Крыша и кронштейны креплений - 1,55 |
Ширина, м | Модель в упаковке - 0,71 + Крыша и кронштейны креплений - 0,70 |
Высота, м. | Модель в упаковке - 0,65 + Крыша и кронштейны креплений - 0,15 |
Объем, куб.м | 0,79 (Два места) |
Вес, кг | 146 |
Оплата и доставка
- Новая Почта
- Самовывоз
- Укрпошта
- Новая Почта(курьер)
- Делівері
- Курьерская доставка
- Оплата на ПриватБанк 5168745116651792 Лавренко Наталя Вікторівна
- Онлайн оплата 5168745116651792 Лавренко Наталья Викторовна.
- Оплата на расчётный счёт Код отримувача: 3090709867 Рахунок отримувача: UA983052990000026000004929629 Назва банку: АТ КБ "ПРИВАТБАНК"
- Безналичный расчёт 5168745116651792 Лавренко Наталья Викторовна.
- Наличный расчёт
- Наложенный платеж
- Предоплата 5168745116651792 Лавренко Наталья Викторовна.